เครื่องปูผิวทางที่ล็อค พื้นผิวที่คงอยู่

รถปูผิวทางธรรมดานั่งติดกัน รถปูผิวทางที่เชื่อมต่อกันคว้ากัน ขอบโค้งหรือมุมทำให้เกิดกลไกที่กระจายน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะไปยังหลายยูนิต ขยับตัวน้อยลง แตกร้าวน้อยลง การบำรุงรักษาน้อยลง

UNIK ผลิตแม่พิมพ์ปูผิวทางแบบประสานในเมือง Quanzhou ประเทศจีน ตั้งแต่ปี 2010 โดยมีประสบการณ์ในการส่งออกมากกว่า 15 ปี. 28 ประเทศต่างๆ หน้านี้ครอบคลุมถึงสิ่งที่แม่พิมพ์เหล่านี้ทำและเหตุใดจึงทำงาน

การประสานกันทำงานอย่างไร

ขอบโค้งมน– เส้นโค้งนูนของเครื่องปูผิวทางหนึ่งพอดีกับเส้นโค้งเว้าของเครื่องปูผิวทางถัดไป การถ่ายโอนน้ำหนักข้ามเส้นโค้ง ไม่ใช่แค่ที่มุมเท่านั้น

ด้านที่เป็นมุม– รูปร่างสี่เหลี่ยมคางหมูล็อคเข้าด้วยกันเหมือนชิ้นส่วนปริศนา แรงด้านข้างกระจายไปทั่วพื้นที่ปูถนนทั้งหมด

ลวดลายก้างปลา– รถปูผิวทางรูปทรงเชฟรอน-สร้างพื้นผิวที่ต้านทานการคืบคลานภายใต้ภาระการเลี้ยวของยานพาหนะหนัก

ระบบรูกุญแจ– ส่วนยื่นและส่วนเว้าขนาดเล็กที่ด้านข้างของเครื่องปูผิวทางให้กลไกล็อคเชิงบวกโดยไม่มีช่องว่างที่มองเห็นได้

แม่พิมพ์ UNIK ผลิตโครงสร้างทั้งหมดนี้

ที่ที่ลูกค้าใช้แม่พิมพ์เหล่านี้

ถนนรถแล่นที่อยู่อาศัย– ป้องกันการเปลี่ยนเกียร์จากการเข้า/ออกรถซ้ำๆ

ลานสาธารณะ– รองรับการสัญจรทางเท้าและยานพาหนะขนส่งเป็นครั้งคราว

ทางเดินลาด– การประสานกันต้านทานการคืบคลานของแรงโน้มถ่วง

ที่จอดรถ– กระจายน้ำหนักรถยนต์และรถบรรทุกไปทั่วพื้นผิว

เส้นทางจักรยาน– พื้นผิวเรียบพร้อมความเสถียรที่ประสานกัน

การพัฒนามารีน่า– เครื่องปูผิวทางลายคลื่นเพื่อความสวยงามริมน้ำ

ขั้นตอนการสั่งซื้อ

ขั้นตอนที่ 1– บอกเรา: ยี่ห้อเครื่องจักร, รูปร่างเครื่องปูผิวทาง (ชอบแบบวาด), ขนาด, ความหนา, เป้าหมายรายวัน
ขั้นตอนที่ 2– ส่งรูปวาดภายใน 48 ชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 3– อนุมัติการวาดหรือขอเปลี่ยนแปลง
ขั้นตอนที่ 4– การดำเนินการผลิต (20-25 วัน)
ขั้นตอนที่ 5– จัดส่ง FOB เซียะเหมินหรือฉวนโจว